និយោជិតទាំងអស់កាត់ប្រាក់ខែ ហើយស្នាក់នៅកន្លែងធ្វើការ!ក្រុមហ៊ុនរថយន្តថាមពលថ្មីធំពីរបានផ្ទុះឡើង

នៅក្រោមការរីករាលដាល គ្រប់ឧស្សាហកម្មទាំងអស់មិនងាយស្រួលនោះទេ។ក្នុងនាមជាឧស្សាហកម្មដែលមានប្រាក់ខែខ្ពស់ចំនួនបីរបស់ប្រទេសចិនគឺ អចលនទ្រព្យ ហិរញ្ញវត្ថុ និងអ៊ីនធឺណិត រលកនៃការកាត់ប្រាក់ខែ និងការបញ្ឈប់ការងារត្រូវបានធ្វើឡើងជាបន្តបន្ទាប់។និងកន្លែងលក់ដែលទទួលស្គាល់របស់ឧស្សាហកម្មនេះរថយន្តថាមពលថ្មី។មិនត្រូវបានទុកចោលទេ។យោងតាមខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្ត ទីស្នាក់ការកណ្តាលក្រុងសៀងហៃ របស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តថាមពលថ្មី WM បានចាប់ផ្តើមការបញ្ឈប់ការងារទ្រង់ទ្រាយធំ ហាងជាច្រើនត្រូវបានបិទ ហើយ Hengchi Automobile បានជូនដំណឹងដល់បុគ្គលិកឱ្យដោះស្រាយ "ការផ្អាក និងការរក្សាទុក" ចាប់ពីពេលនេះតទៅ។

01 វីលម៉ា៖ បុគ្គលិកទាំងអស់បានកាត់បន្ថយប្រាក់ខែ ហើយសម្ពាធផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុគឺអស្ចារ្យណាស់។

ប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះ លិខិតផ្ទៃក្នុងមួយរបស់នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន WM Motor បានផ្សព្វផ្សាយនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ខ្លឹមសារនៃលិខិតនោះបានបង្ហាញថា ការផលិត និងប្រតិបត្តិការរបស់ WM Motor ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ ហើយចាប់តាំងពីខែតុលា ឆ្នាំ 2022 មក WM Motor បានអនុវត្តវិធានការកាត់បន្ថយការចំណាយជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធហិរញ្ញវត្ថុ។វិធានការទាំងនេះគ្របដណ្តប់លើការកាត់បន្ថយប្រាក់ខែ រួមទាំង 50% នៃប្រាក់ខែគោលសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងនៅកម្រិត M4 និងខ្ពស់ជាងនេះ។បុគ្គលិកផ្សេងទៀតត្រូវបានបង់ 70% នៃប្រាក់ខែគោល;ថ្ងៃបើកប្រាក់បៀវត្សរ៍ត្រូវបានពន្យារពេលពីថ្ងៃទី 8 ដល់ថ្ងៃទី 25;ឆ្នាំនេះ ប្រាក់បៀវត្សរ៍ទី 13 ប្រាក់បំណាច់ឆ្នាំ ប្រាក់រង្វាន់រក្សារទុក និងប្រាក់ឧបត្ថម្ភលើការទិញរថយន្ត នឹងត្រូវផ្អាក ហើយខែប្រាក់បៀវត្សរ៍នឹងត្រូវអនុវត្តចាប់ពីខែតុលា។

តាមពិតទៅ ក្រុមហ៊ុន WM Motor បានកាត់បន្ថយប្រាក់ខែយូរមកហើយ ហើយនៅក្នុងខែតុលា មានព័ត៌មានថា នាយកប្រតិបត្តិជាន់ខ្ពស់ខាងលើ អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន WM Motor បានផ្តួចផ្តើមគំនិតកាត់បន្ថយប្រាក់ខែរបស់ពួកគេចំនួន 50% ។ជាមួយនឹងលិខិតខាងក្នុងខាងលើវាមានន័យថា WM Motor'sការកាត់បន្ថយប្រាក់ខែបានគ្របដណ្តប់លើបុគ្គលិកទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុន ដោយបង្ហាញថាសម្ពាធហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន WM Motor មានសារៈសំខាន់ណាស់។

សៀវភៅភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន WM Motor បានលាតត្រដាងថា គិតត្រឹមដំណាច់ខែមីនាឆ្នាំនេះ សាច់ប្រាក់សរុប និងសមមូលសាច់ប្រាក់ដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនមានត្រឹមតែ 3.678 ពាន់លានយន់ ហើយក្រុមហ៊ុនត្រូវការហិរញ្ញប្បទានជាបន្ទាន់ដើម្បីបំពេញឈាម។IPO នៃភាគហ៊ុនហុងកុងរបស់ WM Motor នៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលត្រួតពិនិត្យ ហើយហៀបនឹងផុតកំណត់ ហើយមិនមានប្រភពនៃមូលនិធិទៀតទេ។ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្រុមហ៊ុន WM Motor ក៏មានបន្ទុកជាមួយនឹងបំណុលដ៏ច្រើនផងដែរ ហើយការព្យាករណ៍បង្ហាញថាចាប់ពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2021 ការខ្ចីប្រាក់សរុបរបស់ WM Motor នឹងមានចំនួន 2.42 ពាន់លានយន់ 6.41 ពាន់លានយន់ និង 9.95 ពាន់លានយន់រៀងៗខ្លួន។

សម្រាប់កម្លាំងថ្មីនៃការផលិតរថយន្ត ការដុតលុយប្រហែលជាមិនអាចដុតម៉ាករថយន្តដែលជោគជ័យបានគ្រប់គ្រាន់នោះទេ ប៉ុន្តែគ្មានលុយដុតគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំផ្លាញក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលចាប់ផ្តើមដំណើរការ។

ដំណឹង​ល្អ​តែ​មួយ​គត់​គឺ​ថា WM Motor មិន​ទាន់​បាន​រាយការណ៍​ព័ត៌មាន​អំពី "ការ​ជំពាក់​ប្រាក់​ឈ្នួល" ទេ។អ្នកដឹងទេ ទោះបីជាការកាត់បន្ថយប្រាក់ខែគឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច ប៉ុន្តែសម្រាប់កម្លាំងថ្មីនៃការផលិតរថយន្ត "បំណុលកាន់តែគួរឱ្យភ័យខ្លាច" ការផ្លាស់ប្តូរប្រតិទិនពណ៌លឿងចាស់ស្ទើរតែទាំងអស់ក្ស័យធននិងក្ស័យធនកម្លាំងថ្មីនៃការផលិតរថយន្តបានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាទាក់ទងនឹងផលប្រយោជន៍សំខាន់នៃ និយោជិតដូចជាជំពាក់ប្រាក់ឈ្នួល និងការជំពាក់សន្តិសុខសង្គមមុនពេល "ស្លាប់"។

០២ ហេង ជី៖ ផ្អាកការងារ ជំពាក់ប្រាក់ខែ

កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមហ៊ុន Hengchi New Energy Vehicle ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Evergrande បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការផ្អាក និងការរក្សាទុកបុគ្គលិក ហើយចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ មក បុគ្គលិករបស់ Hengchi New Energy Vehicle បានចូលរូមក្នុង "ថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏វែងឆ្ងាយ" ពេញមួយពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវទាំងមូល។ មានរយៈពេល 90 ថ្ងៃ។

ក្រុមហ៊ុន Hengchi New Energy Vehicle បានប្រកាសថា ក្រុមហ៊ុនមានការលំបាកក្នុងប្រតិបត្តិការខ្លាំង ហើយគម្រោងមួយចំនួនត្រូវបានផ្អាក និងរង់ចាំការផលិត ព្រោះមុខតំណែងអ្នកជូនដំណឹងមិនមានការងារធ្វើក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយ ដូច្នេះត្រូវផ្អាក និងទុកចោល។រយៈពេលផ្អាកគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 សម្រាប់រយៈពេល 3 ខែ ហើយនឹងត្រូវបានកែសម្រួល និងជូនដំណឹងទៅតាមស្ថានភាពការងារ។ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ប្រសិនបើអ្នកបង្កើតទំនាក់ទំនងការងារជាមួយអង្គភាពផ្សេងទៀត អ្នកត្រូវតែដាក់ពាក្យសុំលាលែងពីតំណែងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរយ៉ាងហោចណាស់ 3 ថ្ងៃធ្វើការជាមុន បើមិនដូច្នេះទេវានឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបញ្ចប់ទំនាក់ទំនងការងារដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយក្រុមហ៊ុន។

ក្រៅ​ពី​ការ​បិទ​ជា​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ ហេង ជី ក៏​ជួប​បញ្ហា​ជំពាក់​ប្រាក់​ឈ្នួល​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស។

យោងតាមមនុស្សដែលដឹងពីបញ្ហានេះ បន្ទប់តាំងបង្ហាញ Hengchi នៅតំបន់ភាគច្រើនបានឈប់បើកប្រាក់បៀវត្សរ៍ក្នុងខែតុលា និងវិច្ឆិកា ហើយផ្នែកខ្លះនៃភាគខាងត្បូងមិនបានបើកប្រាក់ខែតាំងពីខែកញ្ញាមក ហើយការទូទាត់ប្រាក់បុរេប្រទានរបស់និយោជិតក៏បានបញ្ឈប់ផងដែរ។

មានសេចក្តីរាយការណ៍ថា Hengchi 5 សម្រេចបានរថយន្តដំបូងចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៅថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 បានបើកលក់ជាសកលនៅថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដា ហើយបានបញ្ជាទិញច្រើនជាង 37,000 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលតិចជាង 15 ថ្ងៃ ហើយការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញា។ បានចាប់ផ្តើមចែកចាយជាផ្លូវការនៅក្នុងខែតុលា ជាមួយនឹងកញ្ចប់ដំបូងនៃ 100 គ្រឿងត្រូវបានចែកចាយ។លើស​ពី​នេះ​ទៀត ការ​ចែក​ជូន​ហេង​ជី​៥​នឹង​ធ្វើ​ឡើង​ជា​២​បាច់ ។រយៈពេលនៃការដឹកជញ្ជូនរថយន្ត Hengchi 5 ចំនួន 10,000 គ្រឿងដំបូងគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលាឆ្នាំនេះដល់ថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ហើយការដឹកជញ្ជូននឹងធ្វើឡើងស្របតាមការបង់ប្រាក់ថេរ។បន្ទាប់ពី 10,000 យូនីត ហេងឈី 5 នឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ទៅតាមលំដាប់នៃការបង់ប្រាក់ដាក់ប្រាក់។

ជាការពិត ចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុន Evergrande Group បានវិនិយោគនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Faraday Future FF របស់ក្រុមហ៊ុន Jia Yueting នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018 មក ឆ្នាំនេះ គឺជាឆ្នាំទី 4 នៃក្រុមហ៊ុន Evergrande Group ចូលទៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី។ពីការវិនិយោគនៅក្នុងសហគ្រាសផលិតរថយន្តថាមពលថ្មី ដើម្បីបង្កើតរោងចក្រផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីផលិត និងលក់ផលិតផលរថយន្តថាមពលថ្មី Evergrande បានបណ្តាក់ទុនយ៉ាងច្រើននៅក្នុង "ការផលិតរថយន្ត" រហូតមកដល់ពេលនេះ។

ទិន្នន័យបង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2022 ការវិនិយោគសរុបសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Evergrande Group នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីនឹងមាន 47.4 ពាន់លានយន់។ចាប់ពីឆ្នាំ 2018 ដល់ឆ្នាំ 2020 ប្រាក់ចំណូលសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Evergrande Automobile គឺ 3.133 ពាន់លានយន់ 5.636 ពាន់លានយន់ និង 15.487 ពាន់លានយន់ រៀងគ្នាជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ 70.35% ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការខាតបង់ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធដែលបណ្តាលមកពីមេបានបន្តកើនឡើងរហូតដល់ 1.428 ពាន់លានយន់ 4.426 ពាន់លានយន់ និង 7.394 ពាន់លានយន់រៀងគ្នាជាមួយនឹងការខាតបង់សរុបចំនួន 13.248 ពាន់លានយន់ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ។

ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា នំខេកនៃយានជំនិះថាមពលថ្មី មិនត្រឹមតែជាកម្លាំងថ្មីក្នុងការផលិតរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងម៉ាករថយន្តបែបប្រពៃណីបានចូលទីផ្សារ ហើយត្រូវបានអ្នកប្រើប្រាស់ចូលចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។

ដូចពាក្យថា "ការជ្រើសរើសធម្មជាតិ ការរស់រានមានជីវិតដ៏រឹងមាំ" នៅដំណាក់កាលនេះ ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសមាហរណកម្មនៃរលកធំៗ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តប្រពៃណីនឹងមានគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងកាន់តែច្រើននៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃមាត្រដ្ឋាន និងរថយន្តថាមពលថ្មីដូចជា WM ហើយ Hengchi មិនអាចរួចផុតពីបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ មិនអាចស្វែងរកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាព មិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាត្រួតពិនិត្យគុណភាពបានទេ មានតែរង់ចាំការបង្ខំឱ្យចេញពីរង្វង់ប៉ុណ្ណោះ។