សមាសធាតុអេឡិចត្រូនិច Original IC LC898201TA-NH

រូបភាពដែលមានលក្ខណៈពិសេស Electronics Component Original IC LC898201TA-NH

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

LC898201 គឺជា LSI ដែលគ្រប់គ្រងដោយម៉ូទ័រសម្រាប់កាមេរ៉ាឃ្លាំមើល ដែលក្នុងពេលដំណាលគ្នាបើក iris, zoom, focus និងប្តូរថ្ងៃ/យប់។វារួមបញ្ចូលគ្នានូវសៀគ្វីផ្តល់យោបល់ពីរសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង iris និងផ្តោតអារម្មណ៍ និងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រ stepper ពីរសម្រាប់ការពង្រីក និងការប្តូរពេលថ្ងៃ/យប់។ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្រោមការជ្រើសរើសរបៀប ការគ្រប់គ្រងមតិត្រឡប់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង iris ហើយការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ stepper ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការពង្រីក ការផ្តោតអារម្មណ៍ និងការផ្លាស់ប្តូរពេលថ្ងៃ/យប់។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង ទាញយកតារាងកាលបរិច្ឆេទ

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

គុណលក្ខណៈផលិតផល

ប្រភេទ	ការពិពណ៌នា
ប្រភេទ	សៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នា (ICs)PMIC - អ្នកបើកបរម៉ូតូ ឧបករណ៍បញ្ជា
Mfr	onsemi
ស៊េរី	-
កញ្ចប់	កាសែត & វិល (TR)
ស្ថានភាពផលិតផល	សកម្ម
ប្រភេទម៉ូទ័រ - Stepper	បាយប៉ូឡា
ប្រភេទម៉ូទ័រ - AC, DC	Brushed DC, Voice Coil Motor
មុខងារ	កម្មវិធីបញ្ជា - រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ ការគ្រប់គ្រង និងដំណាក់កាលថាមពល
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលទ្ធផល	ស្ពានពាក់កណ្តាល (14)
ចំណុចប្រទាក់	SPI
បច្ចេកវិទ្យា	CMOS
ដំណោះស្រាយជំហាន	-
កម្មវិធី	កាមេរ៉ា
បច្ចុប្បន្ន - ទិន្នផល	200mA, 300mA
វ៉ុល - ការផ្គត់ផ្គង់	2.7V ~ 3.6V
វ៉ុល - ផ្ទុក	2.7V ~ 5.5V
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ	-20°C ~ 85°C (TA)
ប្រភេទម៉ោន	ភ្នំផ្ទៃ
កញ្ចប់ / ករណី	៦៤-TQFP
កញ្ចប់ឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់	64-TQFP (7x7)
លេខផលិតផលមូលដ្ឋាន	LC898201
SPQ	1០០០/កុំព្យូទ័រ

សេចក្តីផ្តើម

កម្មវិធីបញ្ជាម៉ូទ័រគឺជាកុងតាក់ ពីព្រោះចរន្តម៉ូទ័រមានទំហំធំខ្លាំង ឬវ៉ុលខ្ពស់ខ្លាំង ហើយកុងតាក់ទូទៅ ឬគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចមិនអាចប្រើជាកុងតាក់ដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ូទ័របានទេ។

តួនាទីរបស់អ្នកបើកបរម៉ូតូ៖ តួនាទីរបស់អ្នកបើកបរម៉ូតូសំដៅលើមធ្យោបាយដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងល្បឿនទំនេររបស់ម៉ូទ័រ ដោយគ្រប់គ្រងមុំបង្វិល និងល្បឿនប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងនៃវដ្តកាតព្វកិច្ច។

ដ្យាក្រាមសៀគ្វីសៀគ្វីដ្រាយម៉ូទ័រ៖ សៀគ្វីដ្រាយម៉ូទ័រអាចត្រូវបានជំរុញដោយបញ្ជូនតឬត្រង់ស៊ីស្ទ័រថាមពលឬដោយប្រើ thyristor ឬថាមពល MOS FET ។ដើម្បីសម្របទៅនឹងតម្រូវការត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗគ្នា (ដូចជាចរន្ត និងវ៉ុលរបស់ម៉ូទ័រ បទបញ្ជាល្បឿននៃម៉ូទ័រ ការគ្រប់គ្រងទៅមុខ និងបញ្ច្រាសនៃម៉ូទ័រ DC ។ល។) ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃសៀគ្វីដ្រាយម៉ូទ័រត្រូវតែបំពេញតាម តម្រូវការពាក់ព័ន្ធ។

យានជំនិះអគ្គិសនីមិនចាប់ផ្តើមនៅពេលវាត្រូវបានផ្តល់ថាមពលទេ ហើយវាកាន់តែពិបាកក្នុងការរុញ និងអមដោយសំឡេង "ញាក់"។ស្ថានភាពនេះគឺថាខ្សែម៉ូទ័រត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ដោយសារការទាក់ទងជាមួយការភ្ជាប់និម្មិត ហើយបាតុភូតនៃការរុញរទេះជាមួយនឹងខ្សែដំណាក់កាលក្រាស់ចំនួនបីនៃម៉ូទ័រអាចត្រូវបានដក និងបាត់ ដែលបង្ហាញថាឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានខូច ហើយត្រូវការ។ ជំនួសទាន់ពេលវេលា។ប្រសិនបើវានៅតែពិបាកអនុវត្ត មានន័យថាមានបញ្ហាជាមួយម៉ូទ័រ ហើយវាអាចបណ្តាលមកពីសៀគ្វីខ្លីនៃរបុំម៉ូទ័រត្រូវបានឆេះ។

លក្ខណៈពិសេស

សៀគ្វីស្មើគ្នាដែលភ្ជាប់មកជាមួយដោយប្រតិបត្តិការឌីជីថល
- សៀគ្វីគ្រប់គ្រងអ៊ីរីស
- សៀគ្វីគ្រប់គ្រងការផ្តោតអារម្មណ៍ (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MR អាចភ្ជាប់បាន។ )
- មេគុណអាចត្រូវបានកំណត់តាមអំពើចិត្តតាមរយៈចំណុចប្រទាក់ SPI ។
- តម្លៃដែលបានគណនានៅក្នុង Equalizer អាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។
សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រជំហាន 3ch ភ្ជាប់មកជាមួយ
ចំណុចប្រទាក់រថយន្តក្រុង SPI
សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ PI
- ស្ថានីយទិន្នផលលិច 30mA
- មុខងាររកឃើញ PI ដែលមានស្រាប់ (A/D method)
កម្មវិធីបម្លែង A/D
- 12 ប៊ីត (6ch)
៖ Iris, Focus, PI detection, General
កម្មវិធីបម្លែង D/A
- 8 ប៊ីត (4ch)
៖ អុហ្វសិត Hall, លំអៀងបច្ចុប្បន្នថេរ, អុហ្វសិត MR Sensor
ឧបករណ៍ពង្រីកប្រតិបត្តិការ
- 3ch (ការគ្រប់គ្រង Iris x1, ការត្រួតពិនិត្យការផ្តោតអារម្មណ៍ x2)
ម៉ាស៊ីនភ្លើងជីពចរ PWM
- ម៉ាស៊ីនភ្លើង PWM Pulse សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងមតិ (ភាពត្រឹមត្រូវរហូតដល់ 12 ប៊ីត)
- ម៉ាស៊ីនភ្លើងជីពចរ PWM សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ stepper (រហូតដល់ 1024 ជំហានមីក្រូ)
- ម៉ាស៊ីនភ្លើងជីពចរ PWM សម្រាប់ H-Bridge គោលបំណងទូទៅ (កម្រិតវ៉ុល 128)
អ្នកបើកបរម៉ូតូ
- ch1 ដល់ ch6: Io max = 200mA
- ch7: អ៊ីយ៉ូតអតិបរមា = 300mA
- សៀគ្វីការពារកម្ដៅដែលភ្ជាប់មកជាមួយ
- ភ្ជាប់មកជាមួយនូវសៀគ្វីការពារមិនដំណើរការនៃតង់ស្យុងទាប
ការប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសទាំង OSC ខាងក្នុង (ប្រភេទ 48MHz) ឬសៀគ្វីលំយោលខាងក្រៅ (48MHz)
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល
- ឯកតាតក្កៈ 2.7V ដល់ 3.6V (IO, ស្នូលខាងក្នុង)
- ឯកតាកម្មវិធីបញ្ជា: 2.7V ដល់ 5.5V (ម៉ូទ័រដ្រាយ)